Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт механизма рулевого управления во Франции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Механизм Рулевого Управления: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| FUJI AUTOTECH FRANCE | КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ВЕРСИИ БЕЗ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ,СОСТОЯЩАЯ ИЗ КАРДАННЫХ ВАЛОВ НА ПОДШИПНИКАХ, БЕЗ КОЛЕСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ С МЕХАНИЗМОМ РЕГУЛИРОВКИ УГЛА НАКЛОНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - 600 ШТ,РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ, | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ZF SYSTEMS DE DIRECTION NACAM | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ, ПРОИЗВОДСТВА РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ К А/М "ВАЗ" - ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С КАРДАННЫМИ ШАРНИРАМИ В СБОРЕ ДЕТ.№ 2131-3401092-30 (NACAM №1055801FG) - 8400ШТ, | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| S.M.I | РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ ДЛЯ ВЕРСИИ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ - 432 ШТ, СОСТ.ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО ЛИТОГО КАРТЕРА,СТАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ,ПРАВОЙ И ЛЕВОЙ СТАЛЬНЫХ РУЛЕВЫХ ТЯГ, 2-Х РЕЗИНОВЫХ ЗАЩИТНЫХ ЧЕХЛОВ РУЛЕВЫХ ТЯ | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| RENAULT | МЕХАНИЗМ РУЛЕВОЙ (С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ) АРТ.8200706713-1ШТ, МЕХАНИЗМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ АРТ.490019371R-7ШТ ДЛЯ ЛЕГКОВОГО А/М \"РЕНО\"; КОД ОКП 45 9100 | FCA | ⭐⭐⭐⭐ |
| FUJI AUTOTECH FRANCE | КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ВЕРСИИ БЕЗ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ,СОСТОЯЩАЯ ИЗ КАРДАННЫХ ВАЛОВ НА ПОДШИПНИКАХ, БЕЗ КОЛЕСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ С МЕХАНИЗМОМ РЕГУЛИРОВКИ УГЛА НАКЛОНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - 550 ШТ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ, | FCA | ⭐⭐⭐ |
| VOLVO TRUCKS SA | МЕХАНИЗМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. КОД ОКП 453100 : | DAP | ⭐⭐⭐ |
| ZF SYSTEMS DE DIRECTION NACAM | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ, ПРОИЗВОДСТВА РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ К А/М "ВАЗ" - ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С КАРДАННЫМИ ШАРНИРАМИ В СБОРЕ ДЕТ.№ 2131-3401092-30 (NACAM №1055801FG) - 8400ШТ, | EXW | ⭐⭐⭐ |
| FUJI AUTOTECH FRANCE | КОЛОНКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И РУЛЕВЫЕ МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ "RENAULT", КОД ОКП 454100: | FCA | ⭐⭐⭐ |
| DACIA | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ СБОРКИ А/М ЛАДА(RF90): АРТИКУЛ-488104548R, ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЧАСТЬЮ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КОЛОНКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, СОСТОИТ ИЗ КАРДАННЫХ ВАЛОВ НА ПОДШИПНИКАХ, В | DAP | ⭐⭐⭐ |
| SAGEM | ПРИБОРЫ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ПО КУРСУ В СБОРЕ P/N: 3G2220V00136- 1ШТ. ИЗ СОСТАВА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ ВИНТОМ ВЕРТОЛЕТА "AW139", ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНСПЕКЦИИ | DAP | ⭐⭐⭐ |
| SCOMA S.A.S | РУЛЕВАЯ ТЯГА E-601122 =150 ШТ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ АВТОБУСА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ВРАЩЕНИЯ ОТ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА НА УПРАВЛЯЕМЫЕ КОЛЕСА. СОСТОИТ ИЗ ОСНОВНОЙ ТРУБЫ ИЗ СТАЛИ И ДВУХ ШАРОВЫХ НАКОНЕЧНИКОВ, ВКРУЧЕННЫХ В ТРУБ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| RENAULT TRUCKS SAS | МЕХАНИЗМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. КОД ОКП 453100 : | DAP | ⭐⭐⭐ |
| LIEBHERR - WERK TELFS GMBH LWT | ПОВОРОТНАЯ ЦАПФА МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ГУСЕНИЧНОГО БУЛЬДОЗЕРА ЛИБХЕРР PR 752 КОД ОКП 481210: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| SCOMA S.A.S | РУЛЕВАЯ ТЯГА ШТ. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ АВТОБУСА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ВРАЩЕНИЯ ОТ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА НА УПРАВЛЯЕМЫЕ КОЛЕСА. СОСТОИТ ИЗ ОСНОВНОЙ ТРУБЫ ИЗ СТАЛИ И ДВУХ ШАРОВЫХ НАКОНЕЧНИКОВ, ВКРУЧЕННЫХ В ТРУБУ. КОД ОКП: 45 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| FUJI AUTOTECH FRANCE | КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ "RENAULT", КОД ОКП 454100: | FCA | ⭐⭐⭐ |
| VOLVO CAR CORPORATION | ЧАСТИ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ, НЕШТАМПОВАННЫЕ,ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧ.ОБСЛУЖИВАНИЯ А/М (НЕ ДЛЯ ПРОМ.СБОРКИ), КОД ОКП 459134, УПАК.КАРТ.КОР. НАКОНЕЧНИК ТЯГИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, АРТ.272416 - 2 ШТ. | CIP | ⭐⭐⭐ |
| RENAULT RENAULT | МЕХАНИЗМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ЛЕГКОВОГО А/М "РЕНО" АРТ.8200917748-10ШТ; НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ АРТ.8200619922-2ШТ; АРТ.7701474642-8ШТ; РЕЙКА РУЛЕВАЯ АРТ.8200565645-1ШТ; АРТ.8200875897-2ШТ; АРТ.8200895861-1ШТ; АРТ.82004 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| FUJI AUTOTECH FRANCE SASU | КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ КАРДАННЫХ ВАЛОВ НА ПОДШИПНИКАХ, В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ КОРПУСЕ, БЕЗ КОЛЕСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - 348 ШТ, РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ,СОСТОЯЩИЙ ИЗ КАРТЕРА | FCA | ⭐⭐⭐ |
| S.M.I | РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ КАРТЕРА, РЕЙКИ И РУЛЕВЫХ ТЯГ ДЛЯ ВЕРСИИ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ, С 2-МЯ РЕЗЬБОВЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ ПОД УСТАНОВКУ ЗАЩИТНОГО ТЕРМОЭКРАНА - 96 ШТ КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ КАРДАННЫХ В | FCA | ⭐⭐⭐ |
| NISSAN INTERNATIONAL SA | ЧАСТИ РУЛЕВЫХ КОЛЕС, РУЛЕВЫХ КОЛОНОК И КАРТЕРОВ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ, ДЛЯ А/М "NISSAN", КОД ОКП 45 9100: СЕРВОМЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ) АРТ: 48811BR61A - 1 ШТ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| FUJI AUTOTECH FRANCE | КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ВЕРСИИ БЕЗ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ,СОСТОЯЩАЯ ИЗ КАРДАННЫХ ВАЛОВ НА ПОДШИПНИКАХ, БЕЗ КОЛЕСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ С МЕХАНИЗМОМ РЕГУЛИРОВКИ УГЛА НАКЛОНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - 700 ШТ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ, | FCA | ⭐⭐⭐ |
| CLAAS SERVICE AND PARTS GMBH | ЧАСТИ МЕХАНИЗМОВ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ (НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ): ПОВОРОТНАЯ ЦАПФА ПРАВАЯ АРТ: 07697542 - 1 ШТ; ЦА | CIP | ⭐⭐ |
| ZF SYSTEMES DE DIRECTION NACAM SAS | ВАЛ КАРДАННЫЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ОПОРОЙ АРТ. № 839204.50 - 2ШТ., ОБЕСПЕЧИВАЕТ ПЕРЕДАЧУ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ОТ ВАЛА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ К ВХОДНОМУ ВАЛУ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА, ИЗГОТОВЛЕН ИЗ СТАЛИ, ДЛЯ ПРОТОТИПА А/М "ГАЗЕЛЬ NEXT", | FCA | ⭐⭐ |
| ZF | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ, ПРОИЗВОДСТВА РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ К А/М "ВАЗ" - ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С КАРДАННЫМИ ШАРНИРАМИ В СБОРЕ ДЕТ.№ 2131-3401092-30 (NACAM №1055801FG) - 8400ШТ, | EXW | ⭐⭐ |
| VOLKSWAGEN AG | ЧАСТИ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ- ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, КОД ОКП 459134: | CPT | ⭐⭐ |
| ТОЙОТА МОТОР ЕВРОП | ЧАСТИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ КОД ОКП 459134: РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ-1 ШТ | DDU | ⭐⭐ |
| FUJI AUTOTECH FRANCE | КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ "RENAULT", КОД ОКП 454100: | FCA | ⭐⭐ |
| MANITOU BF SA | РУЛЕВЫЕ МЕХАНИЗМЫ, ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ПОГРУЗЧИКОВ - ТЯГА РУЛЕВАЯ ЧАСТЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ КОД ОКП 483576 | FCA | ⭐⭐ |
| IVECO MAGIRUS AG | ЧАСТИ РУЛЕВЫХ КОЛЕС, РУЛЕВЫХ КОЛОНОК И КАРТЕРОВ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ, ШТАМПОВАННЫЕ ИЗ СТАЛИ - РУЧАГ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ КОД ОКП 45 9000 МОД. 41033761 АРТ. 41033761 - 1 ШТ, | EXW | ⭐⭐ |
Для импорта из из Франции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Ориентировочный расчет для механизма рулевого управления из из Франции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Франция.
Для импорта из из Франции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8708942001 | Рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8703-8705 | 10 |
| 8708949909 | Части рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, не штампованные из стали, прочие, для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 | 6 |
| 8708949109 | Прочие части рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, штампованные из стали, для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 | 2 |
| 8708943509 | Прочие рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов | 2 |
| 9032890009 | Приборы и устройства для автоматического регулирования или управления, прочие | 1 |
| 8708949901 | Части рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, не штампованные из стали, для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 8705, кроме моторных транспортных средств, упомянутых в подсубпозиции 8708 94 200; | 1 |
| 8483608000 | Муфты и устройства для соединения валов (включая универсальные шарниры): (не чугунные литые или не стальные литые), прочие | 1 |
| Российская Федерация | Франция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Франции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 05-04-2026 | Paris (France) - Moscow (Russia) | 2487 |
| 06-04-2026 | Lyon (France) - Moscow (Russia) | 2528 |
| 07-04-2026 | Marseille (France) - Moscow (Russia) | 2674 |
| 08-04-2026 | Lille (France) - Moscow (Russia) | 2343 |
| 09-04-2026 | Nice (France) - Moscow (Russia) | 2529 |
| 10-04-2026 | Toulouse (France) - Moscow (Russia) | 2887 |
| 11-04-2026 | Bordeaux (France) - Moscow (Russia) | 2926 |
| 12-04-2026 | Rouen (France) - Moscow (Russia) | 2534 |
| 13-04-2026 | Strasbourg (France) - Moscow (Russia) | 2167 |
| 14-04-2026 | Nantes (France) - Moscow (Russia) | 2832 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.