Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Подшипников рулевого управления во Франции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Подшипники Рулевого Управления: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| FUJI AUTOTECH FRANCE | КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ КАРДАННЫХ ВАЛОВ НА ПОДШИПНИКАХ, В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ КОРПУСЕ, БЕЗ КОЛЕСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - 1198 ШТ,КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ВЕРСИИ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ КАРДАННЫХ В | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| FUJI AUTOTECH FRANCE | КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ КАРДАННЫХ ВАЛОВ НА ПОДШИПНИКАХ, В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ КОРПУСЕ, БЕЗ КОЛЕСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - 48 ШТ,КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ВЕРСИИ БЕЗ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ,СОСТОЯЩАЯ ИЗ КАРДАННЫХ ВАЛ | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| DACIA | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ СБОРКИ А/М ЛАДА(RF90): АРТИКУЛ-488104548R, ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЧАСТЬЮ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ КОЛОНКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, СОСТОИТ ИЗ КАРДАННЫХ ВАЛОВ НА ПОДШИПНИКАХ, В | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| SKF FRANCE | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ, НЕКАЧЕНИЯ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПРАЧЕЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ. | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| MP DIMS A.S | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ НЕ КАЧЕНИЯ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПРАЧЕЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| ДРЕССЕР ПРОДЮИТС ИНДАСТРИЕЛЗ ОТДЕЛЕНИЕ МАЗОНЕЙЛА | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ. НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ПОДШИПНИКАМИ КАЧЕНИЯ КОЛЕСНЫМИ И СТУПИЧНЫМИ,ПОДШИПНИКАМИ КАЧЕНИЯ ДЛЯ УЗЛОВ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТА.ОБОРУДОВАНИЕ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ВОЕННЫХ ЦЕЛЕЙ. ЯВЛЯЮТСЯ ТОВАРАМИ ОБЩЕПРОМЫШЛ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| ДРЕССЕР ПРОДЮИТС ИНДАСТРИЕЛЗ ОТДЕЛЕНИЕ МАЗОНЕЙЛА | ПОДШИПНИКИ ШАРИКОВЫЕ ИЗ НАБОРА ДЕТАЛЕЙ СТОЙКИ АРТ.№ 00-403102411-069/0000. НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ПОДШИПНИКАМИ КАЧЕНИЯ КОЛЕСНЫМИ И СТУПИЧНЫМИ,ПОДШИПНИКАМИ КАЧЕНИЯ ДЛЯ УЗЛОВ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТА.ОБОРУДОВАНИЕ НЕ ПРЕДНАЗНА | FCA | ⭐⭐⭐ |
| DRESSER PRODUITS INDUSTRIELS DIVISION MASONEILAN | ПОДШИПНИКИ ПОДШИПНИКАМИ КАЧЕНИЯ КОЛЕСНЫМИ И СТУПИЧНЫМИ,ПОДШИПНИКАМИ КАЧЕНИЯ ДЛЯ УЗЛОВ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОТРАНСПОРТА.ОБОРУДОВАНИЕ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ВОЕННЫХ ЦЕЛЕЙ. ЯВЛЯЮТСЯ ТОВАРАМИ ОБЩЕПРОМЫШЛЕННОГО ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| FUJI AUTOTECH FRANCE SASU | КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ КАРДАННЫХ ВАЛОВ НА ПОДШИПНИКАХ, В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ КОРПУСЕ, БЕЗ КОЛЕСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - 348 ШТ, РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ,СОСТОЯЩИЙ ИЗ КАРТЕРА | FCA | ⭐⭐⭐ |
| S.M.I | РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ,СОСТОЯЩИЙ ИЗ КАРТЕРА, РЕЙКИ И РУЛЕВЫХ ТЯГ ДЛЯ ВЕРСИИ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ - 72 ШТ,КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, СОСТОЯЩАЯ ИЗ КАРДАННЫХ ВАЛОВ НА ПОДШИПНИКАХ, В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ КОРПУСЕ, БЕЗ КОЛЕСА РУЛЕВОГО УП | FCA | ⭐⭐⭐ |
| FUJI AUTOTECH FRANCE | КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ВЕРСИИ БЕЗ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ,СОСТОЯЩАЯ ИЗ КАРДАННЫХ ВАЛОВ НА ПОДШИПНИКАХ, БЕЗ КОЛЕСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ С МЕХАНИЗМОМ РЕГУЛИРОВКИ УГЛА НАКЛОНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - 700 ШТ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ, | FCA | ⭐⭐⭐ |
| Российская Федерация | Франция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Франции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8708942001 | Рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8703-8705 | 6 |
| 8482109008 | Прочие подшипники шариковые | 5 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Франции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 02-04-2026 | Paris (France) - Moscow (Russia) | 2487 |
| 03-04-2026 | Lyon (France) - Moscow (Russia) | 2528 |
| 04-04-2026 | Marseille (France) - Moscow (Russia) | 2674 |
| 05-04-2026 | Lille (France) - Moscow (Russia) | 2343 |
| 06-04-2026 | Nice (France) - Moscow (Russia) | 2529 |
| 07-04-2026 | Toulouse (France) - Moscow (Russia) | 2887 |
| 08-04-2026 | Bordeaux (France) - Moscow (Russia) | 2926 |
| 09-04-2026 | Rouen (France) - Moscow (Russia) | 2534 |
| 10-04-2026 | Strasbourg (France) - Moscow (Russia) | 2167 |
| 11-04-2026 | Nantes (France) - Moscow (Russia) | 2832 |
Ориентировочный расчет для Подшипников рулевого управления из из Франции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Франция.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Франции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.