Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт секции крана во Франции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Секция Крана: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | КРАН БАШЕННЫЙ: КРАН, МОДЕЛЬ: POTAIN MDT 368 S/N 414348, МАКС. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 16Т, ДЛИНА СТРЕЛЫ 50М, ДЛИНА КОНТРСТРЕЛЫ 17М, СОСТАВ БАШНИ: 1Х СЕКЦИЯ K850-KR800B 2.45Х2.45Х1.0М,БАШНЯ 2.45Х2.45М, КАБИНА VISION CAB 140SX | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | ЧАСТИ БАШЕННОГО КРАНА: МАЧТА `K437A`, СЕКЦИЯ МАЧТЫ ДЛЯ БАШЕННЫХ КРАНОВ POTAIN СЕРИИ MDT, ИЗ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫЙ СТАЛИ, СВАРНАЯ, СЕЧЕНИЕ МАЧТЫ 1.6Х1.6М, В КОМПЛЕКТАЦИИ С ЛЕСТНИЦЕЙ И ПЛОЩАДКОЙ, СЛУЖИТ ДЛЯ НАРАЩИВАНИЯ ВЫСОТЫ КР | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| MANITOWOC CRANE GROUP | КРАН БАШЕННЫЙ ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ (НЕСАМОХОДНЫЙ),БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ СЕКЦИЙ, СОДЕРЖИТ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ СТРЕЛУ, ЛЕБЕДКИ, СТРЕЛУ ДЛЯ ПРОТИВОВЕСОВ,ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ,КАБИНУ | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | ЧАСТИ БАШЕННОГО КРАНА: СЕКЦИЯ МАЧТЫ K439A,УСИЛЕННАЯ СЕКЦИЯ МАЧТЫ ДЛЯ БАШЕННЫХ КРАНОВ POTAIN СЕРИИ MDT ИЗ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫЙ СТАЛИ, СВАРНАЯ, АРТИКУЛ Q-07680-99 - 1 ШТ. | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| MANITOWOC CRANE GROUP | КРАН БАШЕННЫЙ ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ (НЕСАМОХОДНЫЙ),БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ СЕКЦИЙ, СОДЕРЖИТ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ СТРЕЛУ, ЛЕБЕДКИ, СТРЕЛУ ДЛЯ ПРОТИВОВЕСОВ,ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ,КАБИНУ | EXW | ⭐⭐⭐ |
| МАНИТОВОК КРАНЕ ГРОУП САС | ЧАСТИ БАШЕННЫХ КРАНОВ: СЕКЦИИ МАЧТЫ БАШЕННОГО КРАНА POTAIN MTD 368, ДЛИНА 5 М, МОД. К639А -7ШТ В 6 СВЯЗКАХ, ГОД ВЫПУСКА 2008 ОКП 48 3540 | EXW | ⭐⭐⭐ |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | ЧАСТИ БАШЕННОГО КРАНА: ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЕКЦИЯ МАЧТЫ "М206" ДЛЯ БАШЕННЫХ КРАНОВ POTAIN СЕРИИ IGO, ИЗ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫЙ СТАЛИ, СВАРНАЯ, ДЛИНА 6 М, СЕЧЕНИЕ МАЧТЫ 1Х1 М, В КОМПЛЕКТАЦИИ С ЛЕСТНИЦЕЙ, СЛУЖИТ ДЛЯ НАРАЩИВАНИЯ ВЫСОТЫ | CIP | ⭐⭐⭐ |
| BOBST LYON | КЛАПАНЫ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ:ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТОКА В СИСТЕМЕ.ВХОДИТ В СОСТАВ ВЫСЕКАТЕЛЬНОЙ СЕКЦИИ П\Л DRO 1628 ПО ПРОИЗВОДСТВУ ГОФРОЯЩИКОВ.КРАН РАЗМЕРЫ 100 ММ Х 100 ММХ 57 ММ SAM8565P00104-1ШТ.,КРАН РАЗ | DAP | ⭐⭐⭐ |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ КРАН БАШЕННЫЙ, В РАЗОБР. ВИДЕ, ГОД ВЫПУСКА 2010, БЕЗ ВЕРТИКАЛЬНЫХ СЕКЦИЙ СЕР. № 601164, МОД.POTAIN MDT 178 - 1ШТ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| LIEBHERR S.A | МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ЧАСТИ БАШЕННОГО КРАНА LIEBHERR 170 HC -СЕКЦИЯ ОСНОВАНИЯ КРАНА РАЗМ.4.14*2.10*2.10М | EXW | ⭐⭐⭐ |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | ЧАСТИ БАШЕННОГО КРАНА СТАЛЬНЫЕ ШТАМПОВАННЫЕ И СВАРНЫЕ, ЯВЛЯЮТСЯ ОСНОВАНИЕМ КРАНА: СЕКЦИЯ МАЧТЫ "M206" (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ) ДЛИНА 6М., ДЛЯ БАШЕННОГО КРАНА МОДЕЛИ "POTAIN IGO70" ИЗ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫЙ СТАЛИ, СВАРНАЯ, | CIP | ⭐⭐⭐ |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | ЧАСТИ БАШЕННЫХ КРАНОВ: СЕКЦИЯ МАЧТЫ К437А ДЛЯ БАШЕННЫХ КРАНОВ \"POTAIN\", СЕРИИ ''''MDT'''' ИЗ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫЙ СТАЛИ, СВАРНАЯ, СЕЧЕНИЕ МАЧТЫ 1.6МХ1.6М, В КОМПЛЕКТАЦИИ С ЛЕСТНИЦЕЙ И ПЛАТФОРМОЙ, АРТ. N-07680-97 - 9 ШТ. | CIP | ⭐⭐⭐ |
| MANITOWOC CRANE GROUP | КРАН БАШЕННЫЙ ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ (НЕСАМОХОДНЫЙ),БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ СЕКЦИЙ, СОДЕРЖИТ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ СТРЕЛУ, ЛЕБЕДКИ, СТРЕЛУ ДЛЯ ПРОТИВОВЕСОВ,ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ,КАБИНУ | EXW | ⭐⭐⭐ |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | ПРОЧИЕ ЧАСТИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИЛИ В ОСНОВНОМ ДЛЯ БАШЕННЫХ КРАНОВ POTAIN: СЕКЦИЯ МАЧТЫ К639А ДЛЯ КРАНОВ СЕРИИ MDT, НИЗКОЛЕГИРОВАННАЯ СТАЛЬ, СВАРНАЯ, СЕЧЕНИЕ МАЧТЫ 2МХ2М, АРТ. Е-35860-40 - 11ШТ. | CIP | ⭐⭐⭐ |
| POTAIN | СТАЛЬНЫЕ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ: АНКЕРНЫЕ СЕКЦИИ ЛЕСТНИЦЫ БАШЕННОГО КРАНА, ОБСЛУЖ.СТРОЙПЛОЩАДКУ, АРТ.A-83109-81 РАЗМ.4.57М-51ШТ, АРТ.V-39110-54 РАЗМ.1.12М-35ШТ. | FCA | ⭐⭐⭐ |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | КРАН БАШЕННЫЙ "POTAIN" ТИПА MD 175B, 2005 ГОДА ВЫПУСКА,БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ, СЕР.№ 402513 -1ШТ. ДЛИНА СТРЕЛЫ 60 М(СЕКЦИИ СТРЕЛЫ 20 М+ СЕКЦИИ СТРЕЛЫ 30М +СЕКЦИЯ СТРЕЛЫ 10 М), ВЫСОТА ПОД КРЮКОМ 30 М(СЕКЦ | EXW | ⭐⭐⭐ |
Для импорта из из Франции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для импорта из из Франции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8431498009 | Части, предназначенные исключительно или в основном для машин и механизмов товарной позиции 8426, 8429 или 8430: прочие, прочие | 7 |
| 8426200000 | Краны башенные | 6 |
| 7308909900 | Прочие металлоконструкции из черных металлов | 2 |
| 8481201009 | Клапаны регулирующие для маслогидравлических силовых трансмиссий прочие | 1 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
| Российская Федерация | Франция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Ориентировочный расчет для секции крана из из Франции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Франция.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Франции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Paris (France) - Moscow (Russia) | 2487 |
| 08-04-2026 | Lyon (France) - Moscow (Russia) | 2528 |
| 09-04-2026 | Marseille (France) - Moscow (Russia) | 2674 |
| 10-04-2026 | Lille (France) - Moscow (Russia) | 2343 |
| 11-04-2026 | Nice (France) - Moscow (Russia) | 2529 |
| 12-04-2026 | Toulouse (France) - Moscow (Russia) | 2887 |
| 13-04-2026 | Bordeaux (France) - Moscow (Russia) | 2926 |
| 14-04-2026 | Rouen (France) - Moscow (Russia) | 2534 |
| 15-04-2026 | Strasbourg (France) - Moscow (Russia) | 2167 |
| 16-04-2026 | Nantes (France) - Moscow (Russia) | 2832 |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.