Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт секции крана во Франции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Секция Крана: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | КРАН БАШЕННЫЙ: КРАН, МОДЕЛЬ: POTAIN MDT 368 S/N 414348, МАКС. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 16Т, ДЛИНА СТРЕЛЫ 50М, ДЛИНА КОНТРСТРЕЛЫ 17М, СОСТАВ БАШНИ: 1Х СЕКЦИЯ K850-KR800B 2.45Х2.45Х1.0М,БАШНЯ 2.45Х2.45М, КАБИНА VISION CAB 140SX | CIP | высокое |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | ЧАСТИ БАШЕННОГО КРАНА: МАЧТА `K437A`, СЕКЦИЯ МАЧТЫ ДЛЯ БАШЕННЫХ КРАНОВ POTAIN СЕРИИ MDT, ИЗ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫЙ СТАЛИ, СВАРНАЯ, СЕЧЕНИЕ МАЧТЫ 1.6Х1.6М, В КОМПЛЕКТАЦИИ С ЛЕСТНИЦЕЙ И ПЛОЩАДКОЙ, СЛУЖИТ ДЛЯ НАРАЩИВАНИЯ ВЫСОТЫ КР | CPT | высокое |
| MANITOWOC CRANE GROUP | КРАН БАШЕННЫЙ ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ (НЕСАМОХОДНЫЙ),БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ СЕКЦИЙ, СОДЕРЖИТ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ СТРЕЛУ, ЛЕБЕДКИ, СТРЕЛУ ДЛЯ ПРОТИВОВЕСОВ,ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ,КАБИНУ | EXW | высокое |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | ЧАСТИ БАШЕННОГО КРАНА: СЕКЦИЯ МАЧТЫ K439A,УСИЛЕННАЯ СЕКЦИЯ МАЧТЫ ДЛЯ БАШЕННЫХ КРАНОВ POTAIN СЕРИИ MDT ИЗ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫЙ СТАЛИ, СВАРНАЯ, АРТИКУЛ Q-07680-99 - 1 ШТ. | CPT | среднее |
| MANITOWOC CRANE GROUP | КРАН БАШЕННЫЙ ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ (НЕСАМОХОДНЫЙ),БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ СЕКЦИЙ, СОДЕРЖИТ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ СТРЕЛУ, ЛЕБЕДКИ, СТРЕЛУ ДЛЯ ПРОТИВОВЕСОВ,ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ,КАБИНУ | EXW | среднее |
| МАНИТОВОК КРАНЕ ГРОУП САС | ЧАСТИ БАШЕННЫХ КРАНОВ: СЕКЦИИ МАЧТЫ БАШЕННОГО КРАНА POTAIN MTD 368, ДЛИНА 5 М, МОД. К639А -7ШТ В 6 СВЯЗКАХ, ГОД ВЫПУСКА 2008 ОКП 48 3540 | EXW | среднее |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | ЧАСТИ БАШЕННОГО КРАНА: ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЕКЦИЯ МАЧТЫ "М206" ДЛЯ БАШЕННЫХ КРАНОВ POTAIN СЕРИИ IGO, ИЗ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫЙ СТАЛИ, СВАРНАЯ, ДЛИНА 6 М, СЕЧЕНИЕ МАЧТЫ 1Х1 М, В КОМПЛЕКТАЦИИ С ЛЕСТНИЦЕЙ, СЛУЖИТ ДЛЯ НАРАЩИВАНИЯ ВЫСОТЫ | CIP | среднее |
| BOBST LYON | КЛАПАНЫ СИЛОВЫХ ТРАНСМИССИЙ:ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТОКА В СИСТЕМЕ.ВХОДИТ В СОСТАВ ВЫСЕКАТЕЛЬНОЙ СЕКЦИИ П\Л DRO 1628 ПО ПРОИЗВОДСТВУ ГОФРОЯЩИКОВ.КРАН РАЗМЕРЫ 100 ММ Х 100 ММХ 57 ММ SAM8565P00104-1ШТ.,КРАН РАЗ | DAP | среднее |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ КРАН БАШЕННЫЙ, В РАЗОБР. ВИДЕ, ГОД ВЫПУСКА 2010, БЕЗ ВЕРТИКАЛЬНЫХ СЕКЦИЙ СЕР. № 601164, МОД.POTAIN MDT 178 - 1ШТ | FCA | среднее |
| LIEBHERR S.A | МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ЧАСТИ БАШЕННОГО КРАНА LIEBHERR 170 HC -СЕКЦИЯ ОСНОВАНИЯ КРАНА РАЗМ.4.14*2.10*2.10М | EXW | среднее |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | ЧАСТИ БАШЕННОГО КРАНА СТАЛЬНЫЕ ШТАМПОВАННЫЕ И СВАРНЫЕ, ЯВЛЯЮТСЯ ОСНОВАНИЕМ КРАНА: СЕКЦИЯ МАЧТЫ "M206" (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ) ДЛИНА 6М., ДЛЯ БАШЕННОГО КРАНА МОДЕЛИ "POTAIN IGO70" ИЗ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫЙ СТАЛИ, СВАРНАЯ, | CIP | среднее |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | ЧАСТИ БАШЕННЫХ КРАНОВ: СЕКЦИЯ МАЧТЫ К437А ДЛЯ БАШЕННЫХ КРАНОВ \"POTAIN\", СЕРИИ ''''MDT'''' ИЗ НИЗКОЛЕГИРОВАННЫЙ СТАЛИ, СВАРНАЯ, СЕЧЕНИЕ МАЧТЫ 1.6МХ1.6М, В КОМПЛЕКТАЦИИ С ЛЕСТНИЦЕЙ И ПЛАТФОРМОЙ, АРТ. N-07680-97 - 9 ШТ. | CIP | среднее |
| MANITOWOC CRANE GROUP | КРАН БАШЕННЫЙ ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ (НЕСАМОХОДНЫЙ),БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ СЕКЦИЙ, СОДЕРЖИТ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ СТРЕЛУ, ЛЕБЕДКИ, СТРЕЛУ ДЛЯ ПРОТИВОВЕСОВ,ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ,КАБИНУ | EXW | среднее |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | ПРОЧИЕ ЧАСТИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИЛИ В ОСНОВНОМ ДЛЯ БАШЕННЫХ КРАНОВ POTAIN: СЕКЦИЯ МАЧТЫ К639А ДЛЯ КРАНОВ СЕРИИ MDT, НИЗКОЛЕГИРОВАННАЯ СТАЛЬ, СВАРНАЯ, СЕЧЕНИЕ МАЧТЫ 2МХ2М, АРТ. Е-35860-40 - 11ШТ. | CIP | среднее |
| POTAIN | СТАЛЬНЫЕ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ: АНКЕРНЫЕ СЕКЦИИ ЛЕСТНИЦЫ БАШЕННОГО КРАНА, ОБСЛУЖ.СТРОЙПЛОЩАДКУ, АРТ.A-83109-81 РАЗМ.4.57М-51ШТ, АРТ.V-39110-54 РАЗМ.1.12М-35ШТ. | FCA | среднее |
| MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE SAS | КРАН БАШЕННЫЙ "POTAIN" ТИПА MD 175B, 2005 ГОДА ВЫПУСКА,БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ, СЕР.№ 402513 -1ШТ. ДЛИНА СТРЕЛЫ 60 М(СЕКЦИИ СТРЕЛЫ 20 М+ СЕКЦИИ СТРЕЛЫ 30М +СЕКЦИЯ СТРЕЛЫ 10 М), ВЫСОТА ПОД КРЮКОМ 30 М(СЕКЦ | EXW | среднее |
Для импорта из из Франции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для импорта из из Франции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8431498009 | Части, предназначенные исключительно или в основном для машин и механизмов товарной позиции 8426, 8429 или 8430: прочие, прочие | 7 |
| 8426200000 | Краны башенные | 6 |
| 7308909900 | Прочие металлоконструкции из черных металлов | 2 |
| 8481201009 | Клапаны регулирующие для маслогидравлических силовых трансмиссий прочие | 1 |
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
| Российская Федерация | Франция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Ориентировочный расчет для секции крана из из Франции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Франция.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Франции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 28-05-2026 | Paris (France) - Moscow (Russia) | 2487 |
| 29-05-2026 | Lyon (France) - Moscow (Russia) | 2528 |
| 30-05-2026 | Marseille (France) - Moscow (Russia) | 2674 |
| 31-05-2026 | Lille (France) - Moscow (Russia) | 2343 |
| 01-06-2026 | Nice (France) - Moscow (Russia) | 2529 |
| 02-06-2026 | Toulouse (France) - Moscow (Russia) | 2887 |
| 03-06-2026 | Bordeaux (France) - Moscow (Russia) | 2926 |
| 04-06-2026 | Rouen (France) - Moscow (Russia) | 2534 |
| 05-06-2026 | Strasbourg (France) - Moscow (Russia) | 2167 |
| 06-06-2026 | Nantes (France) - Moscow (Russia) | 2832 |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Поставщики и заводы
Редакция: ИмпортР, Олеся
Обновлено: 28.04.2026
Используются внутренние справочники сайта, открытые сведения о поставках, товарных категориях и таможенной практике. Данные обрабатываются редакционно и требуют уточнения под конкретный запрос.
Материалы сайта не являются публичной офертой, юридическим заключением или гарантией результата. Условия поставки, документы, ставки и ограничения необходимо проверять перед сделкой.
Проверка качества страницы
Блок помогает отделить справочные данные от того, что нужно подтвердить перед оплатой, перевозкой или таможенным оформлением.
Группируем товары, страны, компании, коды ТН ВЭД и документы из внутренних справочников и открытых источников.
Убираем очевидные дубли, отмечаем справочный характер данных и не подменяем коммерческую проверку поставщика.
Для точной сделки проверяем документы, ограничения, маршрут, стоимость и условия Incoterms под конкретный груз.
Поможем оценить поставщика, документы, код ТН ВЭД, маршрут, сроки и таможенные риски до отправки груза.
Не платите поставщику вслепую
Проверьте компанию, документы и условия поставки до первого платежа.
Проверить сейчас