Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Реле регулятор во Франции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Реле Регулятор: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| HOLGER CHRISTIANSEN FRANCE SARL | РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ (РЕГУЛЯТОРЫ НАПРЯЖЕНИЯ) НА НАПРЯЖЕНИЕ 24В НА СИЛУ ТОКА НЕ БОЛЕЕ 2А (ЧАСТИ СТАРТЕРОВ И ГЕНЕРАТОРОВ) ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧ.ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ АРТ. 235808 - 2ШТ. | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| FIAT AUTO S.P.A | РЕЛЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ 12 В НА СИЛУ ТОКА 20 А ДЛЯ ТРАНСП.СРЕДСТВ(КОД ОКП 459100) РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ АРТ: ДЛЯ FIAT BRAVO | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| DE DIETRICH THERMIQUE | РЕЛЕ (РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ) ПРОТОКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ 35/39КВТ, КОНТРОЛИРУЮЩИЙ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ГОРЕЛОЧНОМ БЛОКЕ КОТЛА ОТОПЛЕНИЯ, НА СИЛУ ТОКА 1,5А, РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ 1,5 - 3 АТМ АРТ: | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| РОБЕРТ БОШ ГМБХ | КОРПУС ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕНИЯ УПРАВЛЯЮЩЕГО РЕЛЕ ЦЕНТРОБЕЖНОГО РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА ТОПЛИВНОГО НАСОСА:АРТ. 1330300794 - 1 ШТ, КОД ОКП:459100, КОРПУС ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕНИЯ УПРАВЛЯЮЩЕГО РЕЛЕ ЦЕНТРОБЕЖНОГО РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА ТОПЛ | DAP | ⭐⭐⭐⭐ |
| KOBOLD | РЕГУЛЯТОР РАСХОДА АРТИКУЛ С014928,НОВЫЙ-1 ШТ. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ РЕЛЕ,СОСТОИТ ИЗ 2-Х ЧАСТЕЙ:ШТУЦЕР ИЗ ЖЕЛТОГО МЕТАЛЛА ДИАМЕТРОМ 20 ММ,С НАРУЖНОЙ РЕЗЬБОЙ 1/2 ДЮЙМА И ШЛИЦАМИ ПОД КЛЮЧ,С ОДНОЙ СТОРОНЫ РЫЧАГ С СМ. ДОПОЛНЕНИЕ Л | FCA | ⭐⭐⭐ |
| SCANIA CV AB | ЗАП.ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ/АВТОБУСОВ "SCANIA" РЕЛЕ РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ, НА НАПРЯЖЕНИЕ 24 В, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "SCANIA" СЕМЕЙСТВ "114","124","164", КОД ОКП 34 2560 НА СИЛУ ТОКА 80 А | FCA | ⭐⭐⭐ |
| KLAXCAR FRANCE | РЕЛЕ РЕГУЛЯТОРА ГЕНЕРАТОРА ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ DACIA LOGAN 12В, 15АМПЕР REGULATOR FOR LOGAN АРТ. 76723Z - 501 ШТ В ИНДИВ. УПАК. НА ЧАСТИ ДЕР. ПОДД. КОД ОКП 45 7300 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| KLAXCAR FRANCE | РЕЛЕ РЕГУЛЯТОРА ГЕНЕРАТОРА ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ DACIA LOGAN 12В, 15 АМПЕР АРТ. 76723Z - 300 ШТ В ИНДИВ. УПАК. НА ДЕР. ПОДДОНЕ КОД ОКП 45 7300 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| VOLVO TRUCK CORPORATION | РЕЛЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ НЕ БОЛЕЕ 60 В НА СИЛУ ТОКА БОЛЕЕ 2 А, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М VOLVO: КОД ОКП 45 9000 РЕЛЕ РЕГУЛЯТОР VALEO АРТ.VO1089451-2ШТ. | DDU | ⭐⭐⭐ |
| KLAXCAR FRANCE | РЕЛЕ РЕГУЛЯТОР ГЕНЕРАТОРА ДЛЯ А/М, НАПРЯЖЕНИЕ 12-14.5В,УПАК.В КАРТ.КОР.,КОД ОКП 459100: | FCA | ⭐⭐⭐ |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
Для импорта из из Франции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8536419000 | Реле на напряжение не более 60 В на силу тока более 2 А | 5 |
| 8536411000 | Реле на напряжение не более 60 В на силу тока не более 2 А | 2 |
| 8536490000 | Прочие реле | 1 |
| 8483303809 | Корпуса подшипников скольженя для валов прочие | 1 |
| 8481109909 | действует с 21.10.2012 прочие клапаны редукционные для регулировки давления, не для гражданских воздушных судов | 1 |
Ориентировочный расчет для Реле регулятор из из Франции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Франция.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Франции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 04-04-2026 | Paris (France) - Moscow (Russia) | 2487 |
| 05-04-2026 | Lyon (France) - Moscow (Russia) | 2528 |
| 06-04-2026 | Marseille (France) - Moscow (Russia) | 2674 |
| 07-04-2026 | Lille (France) - Moscow (Russia) | 2343 |
| 08-04-2026 | Nice (France) - Moscow (Russia) | 2529 |
| 09-04-2026 | Toulouse (France) - Moscow (Russia) | 2887 |
| 10-04-2026 | Bordeaux (France) - Moscow (Russia) | 2926 |
| 11-04-2026 | Rouen (France) - Moscow (Russia) | 2534 |
| 12-04-2026 | Strasbourg (France) - Moscow (Russia) | 2167 |
| 13-04-2026 | Nantes (France) - Moscow (Russia) | 2832 |
| Российская Федерация | Франция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Франции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.