Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Линии мойки во Франции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Линия Мойки: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| ASCO JOUCOMATIC S.A | ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕГУЛИРУЮЩИЕ КЛАПАНЫ РАСХОДА ВОЗДУХА,КОД ОКП 415100: КЛАПАНЫ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ НА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЛИНИЯХ ПРЕДПРИЯТИЙ:В АВТОКЛАВАХ,CIP-МОЙКАХ,НА КОНВЕЙЕРАХ,НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЖКХ,В ТЕКСТИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ,В ЦЕЛЛЮЛ | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ASCO JOUCOMATIC S.A | ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОЧИСТКИ ВОЗДУХА. КОД ОКП 415100: ФИЛЬТРЫ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ НА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЛИНИЯХ ПРЕДПРИЯТИЙ:В АВТОКЛАВАХ,CIP-МОЙКАХ,НА КОНВЕЙЕРАХ,НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЖКХ,В ТЕКСТИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ,В ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНОЙ ПРОМ | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ASCO JOUCOMATIC S.A | ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ФИЛЬТР ИСПОЛЬЗУЮТСЯ НА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЛИНИЯХ ПРЕДПРИЯТИЙ:В АВТОКЛАВАХ,CIP-МОЙКАХ,НА КОНВЕЙЕРАХ,НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЖКХ,В ТЕКСТИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ,В ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, В ПРОИЗВОДСТВЕ ПЭТ ТАР | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| PERRIER | ОПОЛАСКИВАТЕЛЬ ДЛЯ МОЙКИ БУТЫЛОК К ЛИНИИ РОЗЛИВА НАПИТКОВ В БУТЫЛКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ ДО 8000 БУТ/ЧАС В ДЕМОНТИРОВАННОМ РАЗУКОМЛЕКТОВАННОМ СОСТОЯНИИ С КОМПЛЕКТУЮЩИМИ, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, ПРИГОДНОЕ К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУА | EXW | ⭐⭐⭐⭐ |
| PERRIER | ОПОЛАСКИВАТЕЛЬ ДЛЯ МОЙКИ БУТЫЛОК К ЛИНИИ ФАСОВАНИЯ НАПИТКОВ В БУТЫЛКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ ДО 8000 БУТ/ЧАС В ДЕМОНТИРОВАННОМ И СОСТОЯНИИ, БЫВШЕЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, ПРИГОДНОЕ К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОСЛЕ РЕМОНТНЫХ И ПУСКО-НА | EXW | ⭐⭐⭐ |
| PERRIER | ОБОРУДОВАНИЕ-(ОПОЛАСКИВАТЕЛЬ) ДЛЯ МОЙКИ БУТЫЛОК К ЛИНИИ ФАСОВАНИЯ НАПИТКОВ В БУТЫЛКИ ПРОИЗВОДОДИТЕЛЬ- НОСТЬЮ ДО 8000 БУТ/ЧАС В ДЕМОНТИРОВАННОМ И СОСТОЯНИИ, БЫВШЕЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, ПРИГОДНОЕ К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОСЛЕ Р | EXW | ⭐⭐⭐ |
| PERRIER | ОБОРУДОВАНИЕ-(ОПОЛАСКИВАТЕЛЬ) ДЛЯ МОЙКИ БУТЫЛОК К ЛИНИИ ФАСОВАНИЯ НАПИТКОВ В БУТЫЛКИ ПРОИЗВОДОДИТЕЛЬ- НОСТЬЮ ДО 8000 БУТ/ЧАС В ДЕМОНТИРОВАННОМ И СОСТОЯНИИ, БЫВШЕЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, ПРИГОДНОЕ К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОСЛЕ Р | EXW | ⭐⭐⭐ |
| WINTERHALTER | ПОСУДОМОЕЧНАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ МОЙКИ В КАССЕТАХ С МОДУЛЕМ СУШКИ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ 3200 ТАРЕЛОК/ЧАС, МОЩНОСТЬ 47,3 КВТ, В КОМПЛЕКТЕ С КАССЕТАМИ ДЛЯ МОЙКИ, РАЗМЕРЫ: 143Х78Х158СМ, СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА 1210309310+1210309500 | DDU | ⭐⭐⭐ |
| STEAP STAILOR | ДВУХКОНТУРНАЯ ЛИНИЯ NEP МОЙКИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ И ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ БЕЗРАЗБОРНОЙ ОЧИСТКИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ ЦЕХА ПО ПРОИЗВОДСТВУ ТВОРОГА, В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ДЛЯ УДОБСТВА ТРАНСПОРТИРОВКИ, КОД ОКП 51 3846 | DDU | ⭐⭐⭐ |
| STONE | ОБОРУДОВАНИЕ-(ОПОЛАСКИВАТЕЛЬ) ДЛЯ МОЙКИ БУТЫЛОК К ЛИНИИ РОЗЛИВА НАПИТКОВ ПРОИЗВОДОДИТЕЛЬНОСТЬЮ ДО 8000 БУТ/ЧАС В ДЕМОНТИРОВАННОМ СОСТОЯНИИ БЫВШЕЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, ПРИГОДНОЕ К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОСЛЕ РЕМОНТНЫХ И ПУСКО- | EXW | ⭐⭐⭐ |
| PERRIER | КОМПЛЕКТ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ СИСТЕМЫ МОЙКИ ОБОРУДОВАНИЯ ЛИНИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПИЩЕВЫХ НАПИТКОВ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ ДО 8000 БУТ/ЧАС В РАЗОБРАННОМ И РАЗУКОМПЛЕКТОВАННОМ СОСТОЯНИИ, БЫВШЕЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ПРИГОДНОЕ К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭК | EXW | ⭐⭐⭐ |
| SERAC | КОМПЛЕКТ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОДАЧИ, МОЙКИ, ОБЕЗЗАРАЖИВАНИЯ РОЗЛИВУ И УКУПОРКЕ БУТЫЛОК ОБЪЁМОМ 835Г, СЕРИЙНЫЙ НОМЕР 393 - 1ШТ., МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ПОДАЧИ ДО 8580 БУТЫЛОК В ЧАС, ДЛЯ ЛИНИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ КИСЛОМОЛОЧНЫХ ПРОДУ | FCA | ⭐⭐⭐ |
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Франции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Paris (France) - Moscow (Russia) | 2487 |
| 07-04-2026 | Lyon (France) - Moscow (Russia) | 2528 |
| 08-04-2026 | Marseille (France) - Moscow (Russia) | 2674 |
| 09-04-2026 | Lille (France) - Moscow (Russia) | 2343 |
| 10-04-2026 | Nice (France) - Moscow (Russia) | 2529 |
| 11-04-2026 | Toulouse (France) - Moscow (Russia) | 2887 |
| 12-04-2026 | Bordeaux (France) - Moscow (Russia) | 2926 |
| 13-04-2026 | Rouen (France) - Moscow (Russia) | 2534 |
| 14-04-2026 | Strasbourg (France) - Moscow (Russia) | 2167 |
| 15-04-2026 | Nantes (France) - Moscow (Russia) | 2832 |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Франции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8422200009 | Оборудование для мойки или сушки бутылок или других емкостей, прочее | 7 |
| 8481805990 | Прочие клапаны контроля за процессом | 1 |
| 8422300008 | Оборудов.для заполнения, закупорки бутылок, банок, закрывания ящиков, мешков или др.емкостей; для опечатыв.их или этикетиров., для герметичн.укупорки бутылок, банок, туб и др., для газиров.напитк, прочее, прочее | 1 |
| 8422190000 | Прочие посудомоечные машины | 1 |
Ориентировочный расчет для Линии мойки из из Франции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Франция.
| Российская Федерация | Франция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Франции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.