Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт Рулевых систем во Франции: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Рулевые Системы: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| TEREX | КЛАПАН РУЛЕВОГО - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ СИЛОВОЙ ГИДРАВЛИКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОКРАНА TEREX TFC45, НЕ РАЗГРУЗОЧНЫЙ, НЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ, НЕ ДЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, НЕ ДЛЯ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ СИСТЕМЫ, АР | FOB | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| RENAULT | ОПОРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ (МЕТ, РЕЗ) АРТ.8200310007-ШТ,ХОМУТ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА (РЕЗ, МЕТ) АРТ.7701469501-ШТ ДЛЯ ЛЕГКОВОГО А/М "РЕНО"; КОД ОКП 45 9100 КОМП. ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА 4ШТ (РЕЗ, МЕТ) АРТ.7701209577-ШТ, ПЫЛЬНИК ПРИВОД | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| LIEBHERR - FRANCE SAS LFR | ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПЛАВКИЙ НА СИЛУ ТОКА 50А СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА ЛИБХЕРР R 934: | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| PSA PEUGEOT CITROEN | ЧАСТИ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ. | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| SCANIA CV AB | ШЛАНГИ ИЗ МЯГКОЙ ВУЛКАНИЗИРОВАННОЙ РЕЗИНЫ ,АРМИРОВАННЫЕ ТЕКСТИЛЬНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ,БЕЗ ФИТИНГОВ ДЛЯ ГРУЗ.А/М "СКАНИЯ" СЕМ.114,124,164:ШЛАНГ РЕЗИНОВЫЙ АРМИРОВАННЫЙ ТЕКСТИЛЬНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ БЕЗ ФИТИНГОВ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛ | DDU | ⭐⭐⭐ |
| BIA | ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД "ИМИТАТОР ДОРОГИ" ФИРМЫ "BIA", С АВТОМАТИЧЕСКОЙ МОДУЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ВМС 800, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМ ПОДРЕССОРИВАНИЯ И РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В РЕЖИМЕ ГИБРИДНОГО И ВИР | DAP | ⭐⭐⭐ |
| VOLVO TRUCK SA FRANCE | ШЛАНГИ, АРМИРОВАННЫЕ С ТЕКСТИЛЬНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ, БЕЗ ФИТИНГОВ, МАТЕРИАЛ - ВУЛКАНИЗОВАННАЯ РЕЗИНА, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М VOLVO: КОД ОКП 45 9000 ШЛАНГ НА РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ АРТ.VO21259714-1ШТ. (ПРИМЕНЕНИЕ- ДЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ | DDU | ⭐⭐⭐ |
| SAGEM | ПРИБОРЫ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ: ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ПО КУРСУ В СБОРЕ P/N: 3G2220V00136- 1ШТ. ИЗ СОСТАВА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ ВИНТОМ ВЕРТОЛЕТА "AW139", ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНСПЕКЦИИ | DAP | ⭐⭐⭐ |
| TEREX TEREX | НАСОС ОБЪЕМНЫЙ РОТОРНЫЙ, ШЕСТЕРЕННЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ, ДЛЯ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОКРАНА, НЕ ДЛЯ ПОЖАРНЫХ ЦЕЛЕЙ, ИЗ Ч/М. МОДЕЛЬ: U6543564 - 1 ШТУКА. МОДЕЛЬ: V6543542 - 1 ШТУКА. МОДЕЛЬ: Х6543544 - 1 ШТУКА. МОД | CIF | ⭐⭐⭐ |
| LIEBHERR - FRANCE SAS LFR | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА ЛИБХЕРР R 9250: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| SASIC - S.A. SANTUCCI - SICFA REUNIS | ЧАСТИ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ. | CPT | ⭐⭐⭐ |
| LIEBHERR - FRANCE SAS LFR | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ГУСЕНИЧНОГО ЭКСКАВАТОРА ЛИБХЕРР R 934: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| NICOLAS INDUSTRIE S.A.S | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К МОДУЛЬНОЙ СИСТЕМЕ NICOLAS INDUSTRIE S.A.S ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СВЕРХТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВ (ПОЛУПРИЦЕП) : ОПОРНЫЙ ГИДРОЦИЛИНДР ОСИ ИЗ СТАЛИ (предназначен для подъема-опускания оси) 36ШТ. ГИДРОЦИЛИНДР РУЛЕВОЙ ИЗ СТАЛИ (ПР | EXW | ⭐⭐⭐ |
| DT - DIESEL TECHNIC AG | ЧАСТИ РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ, КОД ОКП 45 3100, ДЛЯ РЕМОНТА ГРУЗ.А/М, ИЗ СТАЛИ, ИЗГОТОВЛ. КОМБИНИР. СПОСОБОМ (ЛИТЬЕ+ШТАМП.+СВАРКА): | DDU | ⭐⭐⭐ |
| UAB SKUBA | ЧАСТИ РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ, КОД ОКП 45 3100, ДЛЯ РЕМОНТА ГРУЗ.А/М, ИЗ СТАЛИ, ИЗГОТОВЛ. КОМБИНИР. СПОСОБОМ (ЛИТЬЕ+ШТАМП.+СВАРКА): | DDU | ⭐⭐⭐ |
| TRW | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА УЗЛОВ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ SKODA FABIA: РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ (СИСТЕМА), БЕЗ ESP, АРТ:6Q1.243.051.CJ - 180 ШТ. ДЛЯ СБОРКИ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ПОДВЕСКИ. КОД ОКП 459134. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ Р | DAP | ⭐⭐⭐ |
| РОБЕРТ БОШ ГМБХ | ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ДЛЯ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ А/М, ТИП LWS 3:АРТ. 0265005429 - 48 ШТ, | DAP | ⭐⭐⭐ |
| CATERPILLAR INC | ЦИЛИНДР ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ САМОСВАЛА, СТАЛЬНОЙ. СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБОТАНО И АДАПТИРОВАНО ДЛЯ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ КОД ОКП 483900: | CIP | ⭐⭐⭐ |
| SCANIA CV AB | ЗАП.ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ/АВТОБУСОВ "SCANIA" ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА- ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР, ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ, РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ДЛЯ ГРУЗОВЫХ А/М "SCANIA" СЕМЕЙСТВ "114","124","164", КОД ОКП 41 | FCA | ⭐⭐⭐ |
| CATERPILLAR INC | СЕДЛО ЗОЛОТНИКА КЛАПАНА РЕГУЛИРУЮЩЕГО ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ КОЛЕСНОГО ПОГРУЗЧИКА, ИЗ СТАЛИ. ОКП 483900. СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБОТАНО И АДАПТИРОВАНО ДЛЯ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ: | CIP | ⭐⭐⭐ |
| RENAULT | КАБИНА ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, VIN № ОТСУТСТВУЕТ, ОТСУТСТВУЕТ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, СИДЕНЬЯ, ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ПОДВЕСКА. БЫВШАЯ В УПОТРЕБЛЕНИИ, ЦВЕТ - ЗЕЛЕНЫЙ, ОБЩАЯ МАССА 18 ТОНН. ВСЕГО - 1 ШТ., | CPT | ⭐⭐⭐ |
| MESSIER BUGATTI | ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК КОНТРОЛЯ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ И РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ВС А320 БОРТОВОЙ НОМЕР VP-BPV, P/N: С202163392Е34, S/N: 863, 1 ШТ. | DDU | ⭐⭐ |
| PEUGEOT | ЧАСТИ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ: РУЛЕВАЯ ТЯГА, ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. КОД ОКП 459100 | CPT | ⭐⭐ |
| SASIC | ЧАСТИ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ. КОД ОКП 459100 | CPT | ⭐⭐ |
| EUROCOPTER | КОМБИНИРОВАННЫЙ РУЛЕВОЙ ПРИВОД Ч/Н 704А44831162 :ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ, ДЛЯ СНЯТИЯ НАГРУЗОК С КОМАНДНЫХ РЫЧАГОВ НЕСУЩЕЙ СИСТЕМЫ ВЕРТОЛЕТА В КАНАЛАХ ПРОДОЛЬНОГО, ПОПЕРЕЧНОГО, ПУТЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ОБЩИМ ШАГОМ, ДЛЯ | EXW | ⭐⭐ |
| CBA FLEXBALL | ГИБКАЯ ТЯГА 78-УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫМ ВИНТОМ CBA 78CF-10561 2ШТ.ЯВЛЯЕТСЯ ЭЛЕМЕНТОМ ГИБКОЙ ПРОВОДКИ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВЕРТОЛЕТА "АНСАТ". ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ УСИЛИЙ И ПЕРЕМЕЩЕНИЙ В СИСТЕМЕ ПУТЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ВЕ | EXW | ⭐⭐ |
Для импорта из из Франции нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8708949909 | Части рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов, не штампованные из стали, прочие, для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 | 4 |
| 8412218008 | Двигатели и силовые установки прочие:силовые установки и двигатели гидравлические,линейного действия(цилиндры), прочие | 3 |
| 8412212009 | Двигатели и силовые установки прочие:силовые установки и двигатели гидравлические, линейного действия (цилиндры), гидравлические системы: прочие | 2 |
| 4009310000 | Трубы, трубки и шланги из вулканизованной резины, армированные или комбинированные иным способом только с текстильными материалами, без фитингов | 2 |
| 8707909009 | Прочие кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарной позиции 8701-8705 | 1 |
| 9032890009 | Приборы и устройства для автоматического регулирования или управления, прочие | 1 |
| 9031200000 | Стенды испытательные | 1 |
| 9031803400 | Прочие приборы, устройства и машины электронные для измерения или контроля геометрических величин | 1 |
| 8537109109 | Программируемые контроллеры с памятью на напряжение не более 1000 В прочие | 1 |
| 8481900000 | Части кранов, клапанов, вентилей к арматуре для трубопроводов, котлов, резервуаров, цистерн, баков и аналогичных емкостей, включая редукционные и терморегулирующие клапаны | 1 |
| Российская Федерация | Франция | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
Для импорта из из Франции поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Ориентировочный расчет для Рулевых систем из из Франции. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Франция.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Франции в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 05-04-2026 | Paris (France) - Moscow (Russia) | 2487 |
| 06-04-2026 | Lyon (France) - Moscow (Russia) | 2528 |
| 07-04-2026 | Marseille (France) - Moscow (Russia) | 2674 |
| 08-04-2026 | Lille (France) - Moscow (Russia) | 2343 |
| 09-04-2026 | Nice (France) - Moscow (Russia) | 2529 |
| 10-04-2026 | Toulouse (France) - Moscow (Russia) | 2887 |
| 11-04-2026 | Bordeaux (France) - Moscow (Russia) | 2926 |
| 12-04-2026 | Rouen (France) - Moscow (Russia) | 2534 |
| 13-04-2026 | Strasbourg (France) - Moscow (Russia) | 2167 |
| 14-04-2026 | Nantes (France) - Moscow (Russia) | 2832 |